Kalibriert, Geprüft, Bewährt.

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Siehe Warum der Soft Car 360®
den Standard als Global Vehicle Target

Vielseitigkeit 

Kann in jedem Testszenario verwendet werden

Hohe Geschwindigkeiten Auswirkungen

Stöße mit hohen Schließgeschwindigkeiten möglich.

Kalibriert

Eigenschaften sind repräsentativ für ein echtes Auto zu den am häufigsten verwendeten Automobilsensoren.

Haltbar

Kann vielen Einwirkungen widerstehen.

Wiederzusammenbau

Kann in 10-15 Minuten wieder zusammengesetzt werden.

Das Soft Car 360 ist das einzige Fahrzeugziel,
das Sie benötigen

Vielseitigkeit

Das Soft Car 360 wurde entwickelt, um das einzige Testgerät zu sein, das Sie für Ihre ADAS- und automatisierten Fahrzeugtests benötigen. Es kann anstelle eines realen Fahrzeugs in jedem Crashszenario verwendet werden, wenn es mit unserer Roboterplattform LPRV gepaart wird. Das Soft Car 360 und LPRV bilden das Guided Soft Target (GST) Testsystem. Es kann auch als statisches Ziel verwendet werden, wenn es auf dem stationären Ständer platziert wird.

Hohe Geschwindigkeiten Auswirkungen

Durch den modularen Aufbau des Soft Car 360 kann er bei relativ hohen Schließgeschwindigkeiten getroffen werden. Dies liegt daran, dass sich der Soft Car 360 beim ersten Aufprall zu trennen beginnt und somit die auf das Testfahrzeug und die Soft Car 360 Komponenten ausgeübten Kräfte reduziert werden. Haftungsausschluss: Hochgeschwindigkeitsstöße können zu Schäden am Testfahrzeug führen, z. B. Kunststoff-Stoßstangenklammern.

Testszenarien umfassen:

  • AEB einschließlich Offset
  • Frontal
  • Überschneidung
  • Blinder Fleck / Spurhaltung
  • Unterstützung und Parkhilfe
  • V2V
  • Automatisierte Fahrzeugprüfung

Das zuverlässige und wiederverwendbare 3D-Fahrzeugziel

Kalibriert

DRI hat in Zusammenarbeit mit mehr als einem Dutzend OEMs und Tier-1-Lieferanten den Soft Car 360 als repräsentativ für ein kleines Passagierfahrzeug für alle relevanten Kfz-Sensoren kalibriert, darunter:

• Radar   • IR

• Laser   • Kamera

Haltbarkeit

Das modulare Design des Soft Car 360 ist der Schlüssel zu seiner Langlebigkeit. Es ist in der Lage, 100 Schläge bei 70 km/h zu bewältigen. Aber der wahre Schlüssel zu seiner Haltbarkeit ist Modularität. Wenn ein Teil beschädigt wird, kann es ausgetauscht werden, ohne dass ein komplett neues Soft Car 360 gekauft werden muss.

Bestimmte Teile werden häufiger beschädigt als andere.   DRI kann Sie bei der Planung von Ersatzteilen unterstützen, um die Auswirkungen auf Ihre Tests zu minimieren.

Die Montage ist einfach und dauert nur wenige Minuten

Klicken Sie sich schnell durch die Diashow, um den Soft Car 360 Schritt für Schritt zu sehen.

Wiederzusammenbau

Die Montage des Soft Car 360 ist sehr einfach, da der Standort jedes Stückes identifiziert wird. Die Montagezeit kann je nach Aufprallart und Geschwindigkeit variieren. Eine vollständige Montage mit 4 Personen dauert ca. 9 Minuten. Geringfügige Auswirkungen können schneller wiederhergestellt werden. Montage mit weniger Menschen kann länger dauern.

3 verschiedene Modelle des Soft Car 360

Soft Car 360 Fließheck

Dies ist die beliebteste Version des Soft Car 360. Es wurde als GVT ausgewählt und ist die für 2018 EuroNCAP AEB-Tests erforderliche Version.

Soft Car 360 Fließheck

Dies ist die beliebteste Version des Soft Car 360. Es wurde als GVT ausgewählt und ist die für 2018 EuroNCAP AEB-Tests erforderliche Version.

Soft Car 360 Micro

Dies ist die kleinste Version der Soft Car 360 Produktlinie.   Es wurde für reduzierte Zusammenbauzeit und Gewicht entwickelt.

Soft Car 360 Limousine

Die Soft Car 360 Limousine stellt ein größeres Fahrzeug dar als die Modelle Hatchback oder Micro. Es kann verwendet werden, um Ihrer Testumgebung einen weiteren Grad an Realismus zu verleihen.

Soft Car 360 Limousine

Die Soft Car 360 Limousine stellt ein größeres Fahrzeug dar als die Modelle Hatchback oder Micro. Es kann verwendet werden, um Ihrer Testumgebung einen weiteren Grad an Realismus zu verleihen.

Soft Car 360 Limousine

Die Soft Car 360 Limousine stellt ein größeres Fahrzeug dar als die Modelle Hatchback oder Micro. Es kann verwendet werden, um Ihrer Testumgebung einen weiteren Grad an Realismus zu verleihen.

Technische Spezifikationen

VERRÜCKTE MIKRO LIMOUSINE
KAROSSERIE
Länge, mm (in) 4023 (158) 2794 (110) 4928 (194)
Breite, mm (in) 1712 (67) 1524 (60) 1854 (73)
Höhe, mm (in) 1427 (56) 1473 (58) 1473 (58)
Gewicht, kg (lb) 108 (239) 79 (175) 118 (260)
Performance
Höchstgeschwindigkeit *, km / h (mph) 80 (50)

* Geschwindigkeit, bis zu der das Ziel aerodynamisch stabil ist

Dieses Produkt ist durch das US-Patent 8 428 863 abgedeckt.

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Anfragedetails


Fließheck (GVT)MikroLimousine


JaNein


UNSEuropaAndere (unten angeben)


JaNein


JaNein


JaNeinNicht sicher


Benutzerdefinierte FahrzeuggrafikenKundenspezifisches FahrzeugmodellBenutzerdefiniertes NummernschildAlternative PlattformNachrüstsatz (für GVT-Upgrade)

Kontakt Informationen

Auch hergestellt von AB Dynamics unter Lizenz von DRI.